Столетье, лучшее для историка

Ушел из жизни последний человек, кто связывал нас с эпохой Сергея Павловича Королева. К сожалению, с уходом Бориса Евсеевича уходит и эпоха наших великих космических достижений. Жаль человека. Это великая печаль. Умный, добрый, могучий - потому, что немощные не живут до ста лет. Я говорил - делайте о нем кино, пока жив. Не успели. Потеряли правдивого свидетеля расцвета великой космической державы.

До чего дошел "Прогресс",
До невиданных чудес,
Опустился на глубины,
Не поднялся до небес

• и: В РКК "Энергия" вы отвечаете за перспективные программы. Какие у нас перспективы? На Луну и на Марс собираемся?
  Рюмин: Оптимизма в перспективах не вижу. "Роскосмос" не имеет стратегической программы и живет накопленным багажом. Корабль "Клипер", который взлетал, как "Союз", и приземлялся, как шаттл, чиновники зарубили, хотя нашу разработку Путину показывали. Решили не рисковать и строить новый одноразовый корабль, только больше "Союза". Я много говорю с молодежью - "Клипер" вызывал интерес, а повторение пройденного - скуку. Нельзя в космонавтике идти тем же путем, это убивает энтузиазм.
  Есть еще идея новый космодром на Дальнем Востоке построить. То есть выкопать глубокую яму и закопать деньги. В случае аварии корабли будут падать или в Тихий океан, а флота у нас нет, или в глухую тайгу, где Тунгусский метеорит сто лет найти не могут. Что будет дальше с российской космонавтикой, в моей голове не укладывается, и эта неизвестность меня убивает. Нынешним руководителям по 70 лет, отрасль обнищала людьми, новых идей не видно.
  Что касается Луны, то нечего там делать. На Марс надо лететь, и экспедицию можно наметить через 20-30 лет. Технических проблем, чтобы дойти до Марса и вернуться, нет. Вернее, проблемы есть, но понятно, как их решить. Только задачу надо четко поставить, но мы в отличие от американцев перестали заглядывать в будущее.
• и: Почему вы возражаете против женщин в космосе? И своей жене разрешения долго не давали.
  Рюмин: Потому что жена для того, чтобы борщ готовить, а не в космос летать.
  и: Вы голодный, получается, полгода сидели, пока супругу по космосу носило?
  Рюмин: Я сам умею борщ готовить. Если по существу, разговоры о женщинах в космосе чаще ведут дилетанты. Я в КБ Королева пришел в середине 1960-х, за эти десятилетия видел много тяжелых аварийных ситуаций, о которых сообщать было не положено. Нагрузки запредельные, но мужчины выдерживали. Женщины не сумели бы. Просто жалко женщин. Некоторые думают, что космос - это ковровая дорожка и ордена. Когда Олег Макаров на Алтай падал, перегрузки достигли 22 единиц! Я решил пойти в космонавты, когда погибли Добровольский, Волков и Пацаев. По молодости думал, что знаю корабль отлично и, окажись на борту, сумел бы справиться с аварией. С опытом понял, что это самоуверенность и, чтобы справиться с аварией в космосе, надо быть мужиком.
  и: Но если техника проверенная, можно женщин запускать?
  Рюмин: Тогда пусть летают. На шаттле вообще нагрузок нет, и работа в экипаже спокойная, как в меховом ателье. Русские - это многостаночники, даже в космосе любят всем миром навалиться на работу. У американцев астронавты на своем коврике сидят. Как костюм у Райкина - каждый за свой рукав и свою штанину отвечает.
• и: Вы много лет руководите пилотируемой программой. Вам не приходилось просить за приглянувшегося космонавта?
  Рюмин: На жену намекаете? За нее не просил. Она знает технику, детство не с куклами, а в гараже у отца провела. За других просил, приходилось даже настаивать. Володя Титов два раза аварийно стартовал, чудом жив остался. Военные сказали: неудачник, надо списывать. Мусу Манарова в космос член Политбюро Алиев не пускал, потому что азербайджанец еще не летал, а Муса - лакец, пусть в Баку родился. Я знал, что это отличные специалисты, и пошел к министру Бакланову, чтобы именно такой экипаж отправить. Министр согласился, но обещал оторвать мне причинное место, если что-нибудь случится. Экипаж отлично работал целый год, это один из лучших полетов. Сейчас Манаров - депутат Думы, как и Лена.

Полный текст