![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Выложил наконец свою статью, представленную на конференции «Мінск і мінчане: дзесяць стагоддзяў гісторыі: да 955-годдзя горада». Вот ссылка на Академию, вот ссылка на Researchgate.
Иван Устинович Зданович. Врач, создатель училища для слепых детей, основатель поселка и станции Ждановичи.
Дмитрий Павлович Козырев. Помимо прочих заслуг - основатель поселка Козырево и одноименной станции, которую сегодня мы знаем как Минск-Южный.
Постарался кратко рассказать, кем они были и, по возможности, какими они были.
Отмершая ветка
May. 17th, 2024 07:22 am Когда-то давным-давно минский автозавод был связан с железной дорогой веткой, отделявшейся от магистрали в районе тракторного завода и пересекавшей Могилевское шоссе (карта 1964 года), оно же Партизанский проспект, (карта 1971 года) около трамвайного кольца. Был переезд, был шлагбаум, иногда городскому транспорту приходилось немного подождать.
Потом препятствие убрали. Сегодня рельсы к предприятию подходят с другой стороны, бывший переезд заасфальтирован... но старая ветка все-таки отчасти жива.
Пройдемся по ней от переулка Бехтерева до тупика в районе станции метро «Автозаводская». Первый и последний снимки сделаны «назад», остальные «вперед». Слева по ходу движения за деревьями улица Челюскинцев.
( +9 )
Потом препятствие убрали. Сегодня рельсы к предприятию подходят с другой стороны, бывший переезд заасфальтирован... но старая ветка все-таки отчасти жива.
Пройдемся по ней от переулка Бехтерева до тупика в районе станции метро «Автозаводская». Первый и последний снимки сделаны «назад», остальные «вперед». Слева по ходу движения за деревьями улица Челюскинцев.
( +9 )
Check ̶P̶o̶i̶n̶t̶ Train
May. 4th, 2024 10:08 am Когда иду на занятия к первой паре, сверяю время по поезду Санкт-Петербург–Брест.
- Если я вижу поезд с путепровода (вот как сейчас), то иду с большим запасом.
- Если я вижу поезд от Института бизнеса БГУ (бывшей родной военной кафедры), то иду нормально.
- Если я вижу поезд от малого подземного перехода под Московской улицей, то иду впритык.
- А если сразу понимаю, что поезд уже прошел, то иду на остановку и еду на автобусе...
Придорожное деревце
Aug. 15th, 2023 10:58 pm У кого-то из, кажется, англоязычных авторов (забыл, у кого, напомните!) было такое воспоминание:
Увидел увешанную плодами яблоньку, расположенную в труднодоступном месте - и очень захотелось съесть яблочко. С трудом добрался до цели, сорвал, съел - а оно кислое.
Вот и с этой яблонькой так же будет, наверное.
Увидел увешанную плодами яблоньку, расположенную в труднодоступном месте - и очень захотелось съесть яблочко. С трудом добрался до цели, сорвал, съел - а оно кислое.
Вот и с этой яблонькой так же будет, наверное.
Северный переулок
Feb. 3rd, 2023 09:48 am Чудом сохранившийся в центре города уголок старого Минска.
Но вот что интересно. Сравните список домовладельцев начала второго десятилетия XX века в Северном переулке и в двух соседних по алфавиту и по расположению в городе улицах. Почти все жители Сухой и Тарасовской - евреи, а в Северном переулке, судя по фамилиям, жили исключительно христиане.
Почему так? Скорее всего, потому, что переулок этот, расположенный рядом с путями Либаво-Роменской железной дороги, застраивали железнодорожники (например, Адам Степанович Язвинский был запасным агентом службы движения дороги). А железная дорога работает, как в наши дни выражаются, 24/7, независимо от того, шабат сейчас или не шабат. Поэтому евреев и не брали в эксплуатационники.
Если у вас есть иная версия - поделитесь!
( +2 )
Но вот что интересно. Сравните список домовладельцев начала второго десятилетия XX века в Северном переулке и в двух соседних по алфавиту и по расположению в городе улицах. Почти все жители Сухой и Тарасовской - евреи, а в Северном переулке, судя по фамилиям, жили исключительно христиане.
Почему так? Скорее всего, потому, что переулок этот, расположенный рядом с путями Либаво-Роменской железной дороги, застраивали железнодорожники (например, Адам Степанович Язвинский был запасным агентом службы движения дороги). А железная дорога работает, как в наши дни выражаются, 24/7, независимо от того, шабат сейчас или не шабат. Поэтому евреев и не брали в эксплуатационники.
Если у вас есть иная версия - поделитесь!
( +2 )
Рассказано на конференции. Скоро будет написано. А пока смотрите картинки и читайте подписи!
Иван Зданович, минский врач, создатель училища для слепых и станции Ждановичи.
( 1 )
Дмитрий Козырев, инженер-железнодорожник. В Минске пробыл недолго, но создал предместье, носящее его имя. Черносотенцем он, разумеется, не был.
( 2 )
Иосиф Майстер. Фантастически одаренный скрипач, чья звезда взошла в Минске, но, увы, закатилась через десятилетие.
( 3 )
Алексей Усов, создатель кафедры органической химии БГУ. Портрет, к сожалению, пока не найден.
( 4 )
Иван Зданович, минский врач, создатель училища для слепых и станции Ждановичи.
( 1 )
Дмитрий Козырев, инженер-железнодорожник. В Минске пробыл недолго, но создал предместье, носящее его имя. Черносотенцем он, разумеется, не был.
( 2 )
Иосиф Майстер. Фантастически одаренный скрипач, чья звезда взошла в Минске, но, увы, закатилась через десятилетие.
( 3 )
Алексей Усов, создатель кафедры органической химии БГУ. Портрет, к сожалению, пока не найден.
( 4 )
И снова - мечты, мечты...
Aug. 25th, 2022 08:54 amЖаль, что не построили. Трасса на карте нанесена условно, по кратчайшему расстоянию между точками.
( карта )
( карта )
Трое, которых должен знать Минск
Aug. 20th, 2022 06:33 pm Если всё пойдёт по плану, то в сентябре на конференции «Минск и минчане» расскажу про трёх интересных людей, для которых Минск стал началом, серединой и финалом карьеры. Называть имена пока не стану, хотя первого угадать нетрудно.
Итак.
ПЕРВЫЙ. Среди уцелевших в Минске топонимов дореволюционного происхождения, кажется, только два (точнее, две группы) происходят от имён конкретных людей. Про одного из них, архиепископа Антония (Зубко) я пока только собираю материалы, а вот про второго попробую что-то внятное сформулировать. Исторический район, улица (правда, изменившая свое положение) и даже кладбище, а когда-нибудь и железнодорожной станции вернут изначальное имя.
ВТОРОЙ. Русский писатель Андрей Белый, немецкий химик Вильгельм Оствальд (лауреат Нобелевской премии), советская певица Лидия Русланова, первый ректор БГУ Владимир Пичета. Что их связывает? А вот он и связывает, мой Второй, основатель одной из крупнейших кафедр университета.
ТРЕТИЙ. В шесть лет он стал известен в Беларуси, о нем писали республиканские газеты и журналы. В одиннадцать он выступал в Колонном зале Дома союзов вместе с Даней Шафраном и Олегом Каравайчуком, и писала о нем уже центральная пресса. Его хвалили лучшие скрипачи мира, он шел на равных со своим сверстником Леней Коганом и, по свидетельству современников, скорее опережал его. А потом всё кончилось. Великий скрипач не получился и жизнь кончилась трагически. Трудно быть вундеркиндом, а порой и опасно.
Материал собран, осталось написать...
Итак.
ПЕРВЫЙ. Среди уцелевших в Минске топонимов дореволюционного происхождения, кажется, только два (точнее, две группы) происходят от имён конкретных людей. Про одного из них, архиепископа Антония (Зубко) я пока только собираю материалы, а вот про второго попробую что-то внятное сформулировать. Исторический район, улица (правда, изменившая свое положение) и даже кладбище, а когда-нибудь и железнодорожной станции вернут изначальное имя.
ВТОРОЙ. Русский писатель Андрей Белый, немецкий химик Вильгельм Оствальд (лауреат Нобелевской премии), советская певица Лидия Русланова, первый ректор БГУ Владимир Пичета. Что их связывает? А вот он и связывает, мой Второй, основатель одной из крупнейших кафедр университета.
ТРЕТИЙ. В шесть лет он стал известен в Беларуси, о нем писали республиканские газеты и журналы. В одиннадцать он выступал в Колонном зале Дома союзов вместе с Даней Шафраном и Олегом Каравайчуком, и писала о нем уже центральная пресса. Его хвалили лучшие скрипачи мира, он шел на равных со своим сверстником Леней Коганом и, по свидетельству современников, скорее опережал его. А потом всё кончилось. Великий скрипач не получился и жизнь кончилась трагически. Трудно быть вундеркиндом, а порой и опасно.
Материал собран, осталось написать...
