Эрратамания. Кстати о футболе

Сижу на кафедре. Рядом двое коллег обсуждают студента-второкурсника. Куратор группы просит поставить ему "удочку", а лектор отбивается - он, мол, не знает даже табличных производных.
- Ну поставьте,- говорит куратор,- он ведь такой хороший мальчик, порядочный.
Тут я вмешиваюсь в разговор и рассказываю анекдот:
Всемирно известного тренера спрашивает журналист:
- Как вы рисуете себе образ идеального футболиста? Какими качествами он должен обладать?
- Высокая самодисциплина, соблюдение режима, беспрекословное следование указаниям тренера, лояльность к противнику, уважение к арбитрам, чувство товарищества...
- Но таких игроков очень мало!
- Таких игроков сколько угодно. Но у них есть недостаток: они не умеют играть в футбол.
Оба хохочут. Хорошему мальчику дается еще один шанс пересдать. Придет в понедельник.

Эрратамания. Кстати о футболе

Сижу на кафедре. Рядом двое коллег обсуждают студента-второкурсника. Куратор группы просит поставить ему "удочку", а лектор отбивается - он, мол, не знает даже табличных производных.
- Ну поставьте,- говорит куратор,- он ведь такой хороший мальчик, порядочный.
Тут я вмешиваюсь в разговор и рассказываю анекдот:
Всемирно известного тренера спрашивает журналист:
- Как вы рисуете себе образ идеального футболиста? Какими качествами он должен обладать?
- Высокая самодисциплина, соблюдение режима, беспрекословное следование указаниям тренера, лояльность к противнику, уважение к арбитрам, чувство товарищества...
- Но таких игроков очень мало!
- Таких игроков сколько угодно. Но у них есть недостаток: они не умеют играть в футбол.
Оба хохочут. Хорошему мальчику дается еще один шанс пересдать. Придет в понедельник.

В каждом поезде метро

висит рекламка ОСВОДа: не оставляйте детей без присмотра около воды, в 2010 году утонуло столько-то малышей и подростков.

Это всё правильно, конечно. Только ребенка, который готов купаться в минских водоемах 23 сентября, можно смело оставлять без присмотра где угодно. Такой уж точно не пропадет.

В каждом поезде метро

висит рекламка ОСВОДа: не оставляйте детей без присмотра около воды, в 2010 году утонуло столько-то малышей и подростков.

Это всё правильно, конечно. Только ребенка, который готов купаться в минских водоемах 23 сентября, можно смело оставлять без присмотра где угодно. Такой уж точно не пропадет.

Прогулка на московском монорельсе

Пожалуй, единственным чисто туристическим достижением недавней поездки в Москву стало для меня знакомство с этим необычным для постсоветского пространства видом транспорта. Не стану рассказывать с чужих слов о проекте - сошлюсь на Википедию, Традицию и много более фундаментальный, чем этот, пост в ЖЖ varandej. Здесь - только о моих беглых впечатлениях, не более того.

Вот так обновился городской пейзаж в районе ВДНХ.
( раз )

Эстакада изящной дугой выходит на дублер Продольного проезда (кто бы подсказал точное его название, на сетевых картах не нашел) и устремляется к станции "Выставочный центр".
( два )

Отсюда она смотрится более-менее пристойно:
( три )

Но вот ходить под ней как-то неуютно.
( четыре )

Станция. Стекла, отражения, эскалаторы.
( пять )

И этот прекрасный вид на гостиницу "Космос".

Вот и поезд. О его прибытии заранее предупреждает табло. Вагоны идут привычной линией, подрагивают, но, врать не стану, почти не  скрипят. Про желтые и зеленые не скажу, такие не попадались, но синие, как видите, молчат.
( шесть )

А вот и станция "Улица Академика Королёва". И вышеупомянутое табло.
( семь )

Из правого окна открывается роскошный вид на старое Останкино, в небе парит призыв не прислоняться...
( восемь )

Из левого - вид на Останкино сравнительно современное (против ярчайшего солнца):
( девять )

Трасса сворачивает с фешенебельной улицы Королёва
( десять )

и направляется в район, имя которому промзона.
( одиннадцать )

Здесь кипит общественная жизнь - как видите, борются с загадочными антинародными гаражами (Upd вот что это за гаражи такие).
( одиннадцать а )

А вот и конечная. Тут всё красиво...
( двенадцать )

...но, пройдя направо, вы попадаете на задворки рынка, состоящего из хаоса киосков a la девяностые годы. И нет даже вменяемого указателя, ведущего к станции метро "Тимирязевская".

Резюме. Прекрасная игрушка, советую непременно покататься. Но - не более, чем игрушка. Как массовое средство городского общественного транспорта монорельс меня не вдохновляет. Вместимость всего в полтора раза больше, чем у автобуса-гармошки, радикально меняющая вид города эстакада...
Впрочем, в Минске нечто подобное тоже планируется соорудить - от станции "Институт Культуры" до вокзала. С моего балкона, пожалуй, будет видно. Ждем-с...

Прогулка на московском монорельсе

Пожалуй, единственным чисто туристическим достижением недавней поездки в Москву стало для меня знакомство с этим необычным для постсоветского пространства видом транспорта. Не стану рассказывать с чужих слов о проекте - сошлюсь на Википедию, Традицию и много более фундаментальный, чем этот, пост в ЖЖ varandej. Здесь - только о моих беглых впечатлениях, не более того.

Вот так обновился городской пейзаж в районе ВДНХ.
( раз )

Эстакада изящной дугой выходит на дублер Продольного проезда (кто бы подсказал точное его название, на сетевых картах не нашел) и устремляется к станции "Выставочный центр".
( два )

Отсюда она смотрится более-менее пристойно:
( три )

Но вот ходить под ней как-то неуютно.
( четыре )

Станция. Стекла, отражения, эскалаторы.
( пять )

И этот прекрасный вид на гостиницу "Космос".

Вот и поезд. О его прибытии заранее предупреждает табло. Вагоны идут привычной линией, подрагивают, но, врать не стану, почти не  скрипят. Про желтые и зеленые не скажу, такие не попадались, но синие, как видите, молчат.
( шесть )

А вот и станция "Улица Академика Королёва". И вышеупомянутое табло.
( семь )

Из правого окна открывается роскошный вид на старое Останкино, в небе парит призыв не прислоняться...
( восемь )

Из левого - вид на Останкино сравнительно современное (против ярчайшего солнца):
( девять )

Трасса сворачивает с фешенебельной улиц Королёва
( десять )

и направляется в район, имя которому промзона.
( одиннадцать )

Здесь кипит общественная жизнь - как видите, борются с загадочными антинародными гаражами (Upd вот что это за гаражи такие).
( одиннадцать а )

А вот и конечная. Тут всё красиво...
( двенадцать )

...но, пройдя направо, вы попадаете на задворки рынка, состоящего из хаоса киосков a la девяностые годы. И нет даже вменяемого указателя, ведущего к станции метро "Тимирязевская".

Резюме. Прекрасная игрушка, советую непременно покататься. Но - не более, чем игрушка. Как массовое средство городского общественного транспорта монорельс меня не вдохновляет. Вместимость всего в полтора раза больше, чем у автобуса-гармошки, радикально меняющая вид города эстакада...
Впрочем, в Минске нечто подобное тоже планируется соорудить - от станции "Институт Культуры" до вокзала. С моего балкона, пожалуй, будет видно. Ждем-с...

Жили-были дэд да баба

"Мама" по-грузински - "дэда".
"Папа" по-турецки - "баба".

P.S. Я знаю, что "папа" по-грузински - "мама". Но здесь это офтопик.

Жили-были дэд да баба

"Мама" по-грузински - "дэда".
"Папа" по-турецки - "баба".

P.S. Я знаю, что "папа" по-грузински - "мама". Но здесь это офтопик.