Рельсы в небо
Apr. 1st, 2018 12:03 pm Когда в первой половине восьмидесятых сносили старый Бетонный мост, соединявший Московскую с улицей Чкалова и построенный еще в начале XX века, демонтажники никак не могли справиться со старинной конструкцией – взрывали несколько дней (точнее, ночей – делали это, когда людей и транспорта вокруг было поменьше). Понятно, что в давние времена строили на совесть - но не до такой же степени, чтобы и взрыв не брал!
И только недавно я догадался, в чём заключалась истинная причина.
Как известно, в 1928 году с минских улиц исчезла конка:

В 1929 году ее должен был сменить электрический трамвай, маршруты которого предполагались такими:

«Вакзал МББ чыгункi» – это вокзал Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги, в прошлом Брестский. Однако в октябре того же 1928 года случилось другое, крайне важное для минчан, событие, связанное с транспортом: объединение двух минских вокзалов.
( Читайте дальше )
И только недавно я догадался, в чём заключалась истинная причина.
Как известно, в 1928 году с минских улиц исчезла конка:

В 1929 году ее должен был сменить электрический трамвай, маршруты которого предполагались такими:

«Вакзал МББ чыгункi» – это вокзал Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги, в прошлом Брестский. Однако в октябре того же 1928 года случилось другое, крайне важное для минчан, событие, связанное с транспортом: объединение двух минских вокзалов.
( Читайте дальше )