![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Прогулка на московском монорельсе
Пожалуй, единственным чисто туристическим достижением недавней поездки в Москву стало для меня знакомство с этим необычным для постсоветского пространства видом транспорта. Не стану рассказывать с чужих слов о проекте - сошлюсь на Википедию, Традицию и много более фундаментальный, чем этот, пост в ЖЖ ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
varandej. Здесь - только о моих беглых впечатлениях, не более того.Вот так обновился городской пейзаж в районе ВДНХ.
Эстакада изящной дугой выходит на дублер Продольного проезда (кто бы подсказал точное его название, на сетевых картах не нашел) и устремляется к станции "Выставочный центр".
Отсюда она смотрится более-менее пристойно:
Но вот ходить под ней как-то неуютно.
Станция. Стекла, отражения, эскалаторы.
И этот прекрасный вид на гостиницу "Космос".
Вот и поезд. О его прибытии заранее предупреждает табло. Вагоны идут привычной линией, подрагивают, но, врать не стану, почти не скрипят. Про желтые и зеленые не скажу, такие не попадались, но синие, как видите, молчат.
А вот и станция "Улица Академика Королёва". И вышеупомянутое табло.
Из правого окна открывается роскошный вид на старое Останкино, в небе парит призыв не прислоняться...
Из левого - вид на Останкино сравнительно современное (против ярчайшего солнца):
Трасса сворачивает с фешенебельной улиц Королёва
и направляется в район, имя которому промзона.
Здесь кипит общественная жизнь - как видите, борются с загадочными антинародными гаражами (Upd вот что это за гаражи такие).
А вот и конечная. Тут всё красиво...
...но, пройдя направо, вы попадаете на задворки рынка, состоящего из хаоса киосков a la девяностые годы. И нет даже вменяемого указателя, ведущего к станции метро "Тимирязевская".Резюме. Прекрасная игрушка, советую непременно покататься. Но - не более, чем игрушка. Как массовое средство городского общественного транспорта монорельс меня не вдохновляет. Вместимость всего в полтора раза больше, чем у автобуса-гармошки, радикально меняющая вид города эстакада...
Впрочем, в Минске нечто подобное тоже планируется соорудить - от станции "Институт Культуры" до вокзала. С моего балкона, пожалуй, будет видно. Ждем-с...
varandej. Здесь - только о моих беглых впечатлениях, не более того.Вот так обновился городской пейзаж в районе ВДНХ.Эстакада изящной дугой выходит на дублер Продольного проезда (кто бы подсказал точное его название, на сетевых картах не нашел) и устремляется к станции "Выставочный центр".
Отсюда она смотрится более-менее пристойно:
Но вот ходить под ней как-то неуютно.
Станция. Стекла, отражения, эскалаторы.
И этот прекрасный вид на гостиницу "Космос".
Вот и поезд. О его прибытии заранее предупреждает табло. Вагоны идут привычной линией, подрагивают, но, врать не стану, почти не скрипят. Про желтые и зеленые не скажу, такие не попадались, но синие, как видите, молчат.
А вот и станция "Улица Академика Королёва". И вышеупомянутое табло.
Из правого окна открывается роскошный вид на старое Останкино, в небе парит призыв не прислоняться...
Из левого - вид на Останкино сравнительно современное (против ярчайшего солнца):
Трасса сворачивает с фешенебельной улиц Королёва
и направляется в район, имя которому промзона.
Здесь кипит общественная жизнь - как видите, борются с загадочными антинародными гаражами (Upd вот что это за гаражи такие).
А вот и конечная. Тут всё красиво...
...но, пройдя направо, вы попадаете на задворки рынка, состоящего из хаоса киосков a la девяностые годы. И нет даже вменяемого указателя, ведущего к станции метро "Тимирязевская".Резюме. Прекрасная игрушка, советую непременно покататься. Но - не более, чем игрушка. Как массовое средство городского общественного транспорта монорельс меня не вдохновляет. Вместимость всего в полтора раза больше, чем у автобуса-гармошки, радикально меняющая вид города эстакада...
Впрочем, в Минске нечто подобное тоже планируется соорудить - от станции "Институт Культуры" до вокзала. С моего балкона, пожалуй, будет видно. Ждем-с...
no subject
no subject
Но все равно не верится что-то в особую необходимость.
no subject
no subject
обкурилсязамечтался. Туда уж никак не нужно. Трамвай еще так-сяк, если курорты заработают, и то...Про Ждановичи не слышал. Зачем? Более чем достаточно городской электрички.